TINJAUAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN SIMPANG BULOH – LINE PIPA STA 0+000 – 6+017, PEMKOT LHOKSEUMAWE

Sari

Proyek Jalan Simpang Buloh – Line Pipa STA 0+000 – 6+017, Kota Lhokseumawe, merupakan salah satu upaya untuk meningkatkan pelayanan lalu lintas pada wilayah ini agar didapat aksesibilitas yang baik serta keamanan dan kenyamanan bagi para pengguna jalan. Proyek jalan ini merupakan peningkatan jalan lama. Tujuan tinjauan perencanaan ini adalah menghitung tebal perkerasan lentur Jalan Simpang Buloh – Line Pipa STA 0+000 – 6+017, Kota Lhokseumawe, Provinsi Aceh, dengan Metode Analisa Komponen SNI 03-1732-1989 dan membandingkannya dengan hasil perencanaan konsultan CV Pet Engineering. Data yang digunakan pada perencanaan tebal perkerasan dalam tugas akhir ini yaitu data sekunder yang didapat dari konsultan yang terdiri dari gambar potongan melintang dan memanjang jalan dan curah hujan. Pengolahan dan perhitungan tebal perkerasan lentur dilakukan dengan metode SNI 03-1732-1989. Dari hasil perencanaan diperoleh hasil ketebalan untuk lapisan permukaan sebesar berupa lapisan AC-WC setebal 4 cm, AC-BC setebal 6 cm, lapisan pondasi atas berupa agregat kelas A setebal 20 cm, lapisan pondasi bawah berupa agregat kelas B setebal 26 cm, dan lapisan urpil setebal 10 cm.  Sedangkan hasil perencanaan dari konsultan perencana menggunakan desain lapisan AC-WC setebal 4 cm, AC-BC setebal 5 cm, lapisan pondasi atas berupa agregat kelas A setebal 20 cm, lapisan pondasi bawah berupa agregat kelas B setebal 30 cm, dan lapisan urpil setebal 10 cm.

Kata kunci: perkerasan lentur, analisa komponen, tebal perkerasan